ÇANAKKALE – Nazır Karaismailoğlu: “Bu bakım, yapıt ve açılış şölenimiz artarak bitmeme edecek”

Eriştirme ve Altyapı Bakanı Adaletli Karaismailoğlu, 1915 Çanakkale Köprüsü’nün Anne Arama Merkezi ile Avrupa yakasında kâin güreşçi köprüsü ayağının 318 metrelik kulesinde incelemede bulundu.

Karaismailoğlu, Çanakkale’deki temasları kapsamında, 1915 Çanakkale Köprüsü Lapseki Yapı Yeri Alanı’nda bulunan köprünün Esas Taharri Merkezi’ni konuşma etti.

Burada kalıp sorumlularından icraat hakkında hikmet düz Vekil Karaismailoğlu, kameralardan köprüdeki sonuç durumu izledi.

Adil Karaismailoğlu, burada yaptığı konuşmada, 1915 Çanakkale Köprüsü gibi koskocaman yapılar ve otoyolların yapımları büyüklüğünde işletmelerinin de çok mehabetli olduğunu söyledi.

Bu yapıları ayakta burulmak amacıyla heybetli tıpkısı pres performansı göstermenin gerektiğine meni eden Karaismailoğlu şunları kaydetti:

“Sadece bu 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu’nun işletmesinde 300 lime arkadaşımız çalışmakta. 24 saat görev yapmakta. Şu anda bulunduğumuz taharri merkezi kabil kontrol merkezleri bütün otoyollarda var. Buradan 7-24 bütün trafik izlenmekte. Bu otoyola giren vatandaşımız girdiği noktadan bu otoyolu metrukiyet edene kadar aynı kontrol altında. Sakıncasız tıpkı şekilde bu otoyolu kullanıp, otoyolun çıkışına büyüklüğünde bile bu merkezden strateji edilmekte. Burada olay kavrama kameraları, trafik kameraları, meteorolojik duyarga ve hizmet ekipleriyle birlikte çokça bunaltıcı ayrımsız takat sınırı gösteriliyor. Umum 300 modül arkadaşımız 7-24 bu merkezde ve otoyolumuzda çalışmakta. O yüzden bu işletmede bol tıpkı başarım belirtmek gerekiyor.”

Karaismailoğlu, bakanlıklarınca bütün otoyolların ve alışılagelen kara yollarının akil adına düz yazı edildiğini belirterek, şöyle devam etti:

“Bu kaliteyi, konforu ve güvenliği daha da artırıyor. Burada seçme serüvenli bir hareket halinde arama merkezi fenomen algılama kameralarından aceleten alarm geliyor. Buradaki rüfeka karo engelleme ediyor ve dakikayı da bulmayan sürede oradaki araca yahut her değişik cisme ulaşarak, burayı emin kuzuluk tefhim etmek üzere bati bir çabalama sarf ediyoruz.”

Nazır Adil Karaismailoğlu ve beraberindekiler daha sonradan 1915 Çanakkale Köprüsü’nün 318 metre yükseklikteki kulelerinin konusunda yerleştirilen ve Seyit Onbaşı’nın Çanakkale Savaşları sırasında topa sürdüğü mermileri anlatan figürleri meşgul olmak için Avrupa yakasındaki güreşçi köprüsü ayağına geçti.

Köprünün Avrupa yakasındaki kulesinde 318 metre yükseklikte bulunan bölümüne asansörle sâdır Karaismailoğlu burada beceri ekipten hikmet aldı.

Nazır Karaismailoğlu, gazetecilere yaptığı açıklamada, aynı gurur projesinin en son noktasında olduklarını dile getirdi. Adil Karaismailoğlu, “Tığ 318 metreyi daha çok zaman itibariyle 334 metreye çıkardık. Hem iki kulenin ayaklarında sağda solda hem üstelik başka ayaklarda Seyit Onbaşı’nın top mermilerinin figürlerini yerleştirmiş olduk. Daha Çok bahir yüzeyinde 334 metrelik basamak yüksekliklerimiz var. Ama bizim deniz altında de 45 metre akarsu derinliği ve bu derinliğin altında birlikte 50 metreye uzayan 370 nüsha kazıklarımız var. 65 bin ton ağırlığındaki beton kesonlar ve onun üzerinde 33 nüsha bloktan oluşuyor. Aynı puzzle parçası adına 318 metreye büyüklüğünde ulaşmıştık. Şu anda kurşun figürleriyle bu arada 334 metreye çıkacak bulunuyoruz.” dedi.

Çanakkale’üstelik güreşçi köprüsü olmadan önceki ulaşımın çok çetin olduğunu aktaran Vekil Karaismailoğlu, “Burada saatlerce süren yolculuklar vardı. Denizin ve havanın cevaz ettiği kadar feribotların çalışabileceği kadar erişim sağlanıyordu. Feribota bindikten sonra natamam saat süren ayrımsız yolculuk yapılıyordu. Şu anda bu süreyi köprünün yapılmasıyla alay malay 6 dakikaya düşürdük. Bu gurur projemizi Türkiye’ye meftun arz eşsiz mühürlerden birisi namına görüyoruz. Çanakkale’üstelik olmuş olması, Çanakkale Zaferi’nin 107’nci yıl dönümünde açılmış olması çok eke.” değerlendirmesinde bulundu.

Bütün dünyada krizlerin konuşulduğu aynı dönemde Türkiye’dahi yatırımların arttırılarak bitmeme ettiğini tamlayan Adaletli Karaismailoğlu, şöyle devam etti:

“Bu hizmet, kitap ve açım şölenimiz artarak bitmeme edecek. Sayın Cumhurbaşkanı’mızın liderliğinde son 20 yıldır yaptığımız yatırımlar ile Türkiye’nin önünü açtık. Parçalanmamış tıkanıklıkları ortadan kaldırdık. 250 milyar doların konusunda çıkan ihracat rakamları ile Türkiye en iri ve en hızlı ilerlemelerini gösterdi. Bu ruhlu ast çatı üstünde Türkiye büyümeye devam edecek. Amacımız ve hedefimiz dünyanın kaslı bildirme büyük 10 ekonomisi arasında Türkiye hararetli tıpkısı şekilde yerini alacaktır. Bizim da hedefimiz bu altyapıyı hazırlamak, Türkiye’nin gelişigüzel noktasına konforlu ve çabuk yollar ile Türkiye’nin büyümesini dinamosunu gerçekleştirmektir. Akıbet 20 yıldır yaptığımız yatırımlar sebebiyle Türkiye akaryakıttan, zamandan ve maliyetlerin azalması dolayısıyla mecmu 28 bilyon dolarlık değme sene tasarruf sağlıyor. Bu sayede herhangi bir yıl gidiş geliş kazalarının yüzdelik 82 azalması dolayısıyla tamlık 13 bin 100 vatandaşımızın canını kurtarıyoruz. O yüzden durmak bulunmayan, yola devam diyoruz.”

Karaismailoğlu, buradaki ziyaretin peşi sıra yönelteç başına geçip basın mensuplarıyla alay malay Avrupa yakasından Asya yakasına minibüsle gitti.

Bakar Adil Karaismailoğlu’na, Çanakkale Valisi İlhami Patal, DOĞRU Fırka Çanakkale İl Başkanı Naim Aşıramento ile köprünün yapımını üstlenen şirketlerin temsilcileri, yüklenici firmalar ile alım müdürleri haremlik etti.

Share: