NAZIR KARAİSMAİLOĞLU, 1915 ÇANAKKALE KÖPRÜSÜ’NDE İNCELEMELERDE BULUNDU

Vekil Karaismailoğlu 1915 Çanakkale Köprüsü, tarihe geçti (2)

Ulaştırma ve Enfrastrüktür Bakanı Adil Karaismailoğlu, 1915 Çanakkale Köprüsü’ne Seyit Onbaşı’nın sırtında taşıdığı top mermisini sembolize eden figürlerin yerleştirilmesine ilişik açıklamasının arkası sıra, 1915 Çanakkale Köprüsü Lapseki Yapı Yeri Alanı’nda kâin köprünün Temel Kontrol Merkezi’nde incelemelerde bulunarak, yapılan icraat için hikmet aldı. Burada açıklamalarda mevcut Vekil Karaismailoğlu, Şu anda Malkara-Çanakkale Otoyolu ve 1915 Çanakkale Köprüsü kontrol merkezindeyiz. Çanakkale Köprüsü ve otoyollar üzere yollarımızın yapımları kadar, işletmeleri bile kocaman. Çünkü bu yapıları ayakta sancımak için makro tıpkı pres performansı izah etmek gerekiyor. Yemeden Içmeden bu Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu’nun işletmesinde 300 pasaj arkadaşımız çalışmakta, 24 saat fariza yapmakta. Şu anda bulunduğumuz kontrol merkezi kabilinden kontrol merkezleri bilcümle otoyollarda var. Buradan 724 hep gidiş geliş izlenmekte. Bu otoyola giren vatandaşımız girdiği noktadan, bu otoyolu ayrılma edene büyüklüğünde taharri altında. Emniyetli tıpkı şekilde bu otoyolu kullanıp, otoyolun çıkışına büyüklüğünde bile bu merkezden izleme edilmekte. Burada olay algılama kameraları, trafik kameraları, meteorolojik anten ve hizmet ekipleriyle alay malay çok yavaş tıpkısı performans gösteriliyor. Kamu 300 pare arkadaşımız 724 bu merkezde ve otoyolumuzda çalışmakta. Bilcümle yaptığımız otoyolları, normal esmer yollarını bilcümle uslu yerine düz yazı ediyoruz. Bu kaliteyi, konforu ve güvenliği elan bile artırıyor. Burada seçme sıra dışı ayrımsız akım halinde kontrol merkezi görüngü algılama kameralarından alelacele alarma geçiyor. Buradaki rüfeka oraya engelleme ediyor ve dakikayı da bulmayan sürede oradaki araca yahut rastgele farklı cisme ulaşarak, burayı güvenli kuzuluk yayımlamak için bunaltıcı bir çabalama sarfiyat ediyoruz. O yüzden dünyanın yeryüzü kaliteli işlerini işleyen vekillik yerine, dünyanın yer gani yollarını, köprülerini, tünellerini düz yazı ediyoruz dedi.

‘318 METREYİ ARTIK BUGÜN İTİBARİYLE 334 METREYE ÇIKARDIK’

Bakan Karaismailoğlu, buradaki açıklamasının ardından 1915 Çanakkale Köprüsü’nün Avrupa yakasındaki 318 metre yüksekliğindeki kuleye çıkarak, montajı tamamlanan Seyit Onbaşı’nın sırtında taşıdığı tümden mermisini sembolize fail figürleri inceleyerek, teknik ekipten vukuf aldı. Benzeri çalım projesinin en üst noktasında olduklarını dile getiren Bakan Karaismailoğlu, Tığ 318 metreyi daha çok bugün itibariyle 334 metreye çıkardık. Hem iki kulenin ayaklarında sağda, solda hem üstelik ayrıksı ayaklarda Seyit Onbaşı’nın külliyen mermilerinin figürlerini yerleştirmiş olduk. Bundan Sonra deniz yüzeyinde 334 metrelik göl ayağı yüksekliklerimiz var. Deniz altında da 45 metre akarsu derinliği ve bu derinliğin altında de 50 metreye uzayan 370 nüsha kazıklarımız var. 65 bin titrem ağırlığındaki beton kesonlar ve onun üstünde 33 nüsha bloktan oluşuyor. Tıpkısı puzzle parçası olarak 318 metreye kadar ulaşmıştık. Şu anda mermi figürleriyle bu arada 334 metreye huruç bulunuyoruz ifadelerini kullandı.

‘TÜRKİYE’YE VURULMUŞ ARZ KIYMETLİ MÜHÜRLERDEN BİRİSİ NAMINA GÖRÜYORUZ’

Çanakkale’üstelik köprü olmadan önce ulaşımın çokça sarp olduğunu belirten Vekil Karaismailoğlu, Burada saatlerce süren yolculuklar vardı. Denizin ve havanın müsaade ettiği büyüklüğünde feribotların çalışabileceği büyüklüğünde erişim sağlanıyordu. Feribota bindikten sonra kusurlu saat süren aynı seyahat yapılıyordu. Şu anda bu süreyi köprünün yapılmasıyla alay malay 6 dakikaya düşürdük. Bu alım projemizi Türkiye’ye vurulmuş genişlik eşsiz mühürlerden birisi adına görüyoruz. Çanakkale’dahi olmuş olması, Çanakkale Zaferi’nin 107’nci sene dönümünde açılmış olması çok koca açıklamalarında bulundu.

‘SON 20 YILDIR YAPTIĞIMIZ YATIRIMLAR İLE TÜRKİYE’NİN ÖNÜNÜ AÇTIK’

Hep dünyada krizlerin konuşulduğu tıpkı dönemde Türkiye’da yatırımların artarak bitmeme ettiğini belirten Bakan Karaismailoğlu, sözlerini şöyle sürdürdü Bu hizmet, eser ve açım şölenimiz artarak bitmeme edecek. Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde akıbet 20 yıldır yaptığımız yatırımlar ile Türkiye’nin önünü açtık, bütün tıkanıkları ortadan kaldırdık. 250 milyar doların üstüne çıkan dış satım rakamları ile Türkiye yer balaban ve genişlik hızlı ilerlemelerini gösterdi. Bu kıvrak altyapı üzerinde Türkiye büyümeye bitmeme edecek. Dünyanın ümranlı bildirme balaban 10 ekonomisi arasında Türkiye faal tıpkısı şekilde yerini alacaktır. Bizim üstelik hedefimiz bu altyapıyı oluşturmak, Türkiye’nin rastgele noktasına konforlu ve acul yollar ile Türkiye’nin büyümesini, dinamosunu gerçekleştirmektir. Akıbet 20 yıldır yaptığımız yatırımlar yardımıyla akaryakıttan, zamandan kazanarak, maliyetlerin azalması bize herhangi bir sene 28 bilyon dolarlık tasarruf sağlıyor. Rastgele yıl trafik kazalarının yüzdelik 82 azalması dolayısıyla yekpare 13 bin 100 vatandaşımızın canını kurtarıyoruz. O yüzden ara vermek bulunmayan, yola devam diyoruz.

Bakan Karaismailoğlu, yönelteç başına geçerek köprünün Avrupa yakasından, Asya yakasına büyüklüğünde minibüs kullandı. Icra Vekili Karaismailoğlu, programlarının arkası sıra kentten ayrıldı.

Share: