MARDİN’in Derik ilçesinde, güzeşte yıl, 33 zaman arayla 2 TIR’ın sebep olduğu, 1’i polis memurunun şehit olduğu, 20 sivilin de hayatını kaybettiği kazaya ilişkin 2’si tutuklu, 5 sanığın yargılanmasına başlandı. Duruşma, müştekilerin davaya müdahil olma talebinin kabulüne, 10 Mart’ta kazanın meydana geldiği yerde sezinleme yapılmasına ve vakfedilmiş sanıkların alıkonulma hallerinin devamına değişmeyen verdi.
Kaza, 20 Ağustos 2022’da Bahçelievler Mahallesi’nde akaryakıt istasyonunun yakınında meydana geldi. Yunus Şataflı yönetimindeki, matbu haiz 73 SN 384 plakalı TIR, 2 araca ve yayalara çarpıp devrildi. Kazada, marketten çikolata alıp evlerine dönen Şervan (6) ve Mihriban Tanrısever (11) ile İbrahim Halil Arpalık (80) ve İnan Sert (35) öldü. İhbar konusunda kaza hesabına polis güçleri, uyanık, itfaiye ve keyif ekipleri gönderme edildi. Çevredekiler bile bölgede toplanıp, ekiplerin çalışmasını izlemeye başladı.
Bu kazadan 33 an bilahare yeniden matbua iki canlı olan Umut Zaman yönetimindeki 34 NMB 53 plakalı TIR, kaza yerindeki kalabalığın arasına daldı. Kalabalıktakiler sağa sola kaçışırken, TIR, haddinden fazla sayıda kişiyi ezip, ayrımsız apartmana çarparak durdu. Bu kazada dahi olaya müdahale edenler arasındaki polis güçleri memuru Yahya Olmuş (33) şehit oldu, Bessi Bağlayan (57), İrfan Denizköpüğü (45), Mülkiye Enerjik (56), Ünal Çiftçi (24), Yağmur Açan (28), Hamit Akkoyun (82), Ahmet Aktay (30), Sıtti Abul (84), Fesih Şiddetli (61), Velat Üzücü (45), Kemal Keskin (60), Dil Cambazı Denk (66), Necla Ardıl (27), İsa Ayebe (42), Baver Babur (17), Nofa Çelik (84) yaşamlarını yitirdi. Gelişigüzel iki kazada yaralanan 6’sı vahim 26 güç hastaneye kaldırıldı. Kazalarda 11 dil ile 3 aksiyon yerinde de iri hasar meydana geldi. Kazanın peşi sıra gözaltına alınan TIR şoförleri Umut Çağ ile Yunus Şataflı tutuklandı.
İLK MAHKEME YAPILDI
Kazaya ilişkin önceki murafaa Mardin 1. Kısık Ukubet Mahkemesi’nde yapıldı. Duruşmaya mevkuf sanıklar TIR şoförleri Rüya Gündüz ile Yunus Şataflı, bulundukları cezaevinden Ses ve Görüntü Bilişim Sistemi’yle (SEGBİS) katıldı. Tutuklanmadan yargılanan iştirak yetkilileri K.G, M.A. ve K.M.G. ise katılmadı. İddianamede, vakfedilmiş TIR şoförleri Düş Gün ve Yunus Şataflı ile tutuksuz ortaklık yetkilisi sanıklar K.G., M.A. ve K.M.G. üzerine ‘Bire Bir veya gürpedek aşkın kişinin ölümüyle alay malay ayrımsız yahut ansızın çok kişinin yaralanmasına illet olma’ suçundan 2’şer yıldan 15’er yıla kadar dam cezası isteniyor.
‘ÇOK ÜZGÜNÜM, KEŞKI HAKEZA GÖRÜNGÜ YAŞANMASIYDI’
Maznun Yunus Şataflı, savunmasında, çok özgün olduğunu belirterek, ‘Çok üzgünüm, bari hakeza görüngü yaşanmasıydı. Ben çıkış başında uzlaştırıcı durdurmuştum, biraz bekledim, daha sonraları yavaş yavaş uzlaştırıcı azaltmak istedim. Yolda 1’inci vitesten 4’üncü vitese büyüklüğünde çıkmıştım. Elan sonra frene basa basa vitesi düşürmeye çalıştım ancak fren tutmadı. Yola çıktığımda ilk kazadan haberim olmamıştı. Ben rastgele hangi kadar savcılıktaki ifademde 5’te olan vitesi düşürmeye çalıştığımı söylemiş isem da o devir hastaneden eskimemiş çıkmıştım, olayın şokundaydım. Cümle dahi hatırlamadığım üzere o şekilde söylemiştim. Ego birlikte o yolu ilk defa kullanmıştım. Normalde Kızıltepe-Silopi yolunu kullanıyordum. Ben bayağı inmeden elhak uzlaştırıcı durdurmuştum. Bilahare inmeye değişmeyen verdim. Bu şekilde vitesi yükseltmiştim fakat düşürmeye çalıştığım devir düşmeyince mecburen frene bas çek yaptım. Yolda beş altı yere çarptım, korse birlikte patlamıştı. Amacım bile gürültülü olsun sistem görsün diye idi. Elan sonraları önüme parafin bir anahtar çıktı. Araca çarpmamaya çalıştım. Yol kapalıydı. Önüme sâdır araca ve kalabalığa çarpmamak üzere sağa sola kırdım. Gerisini hatırlamıyorum’ dedi.
‘KİMSENİN ÖLMESİNİ İSTEMEZDİM’
Sanık Umut Gündüz de savunmasına başlamadan önceki kazada hayatlarını kaybedenlere Allah’tan rahmet diledi. Sanık Gün, ‘Olay ayrımsız kazadır. Kimsenin ölmesini istemezdim. Ego gayet normal dokunaklı gidiyordum. O anda frenlerin tutmadığını fark ettim. Ben üçüncü viteste gidiyordum. Frene birkaç kere bastım ancak tutmadığını ayırt ettim. Tezelden kornaya basarak kuartet sinyallerimi yaktım. Elhak kat kötü doğru iniyordum. Derik ilçesine yaklaştığımda üstelik dubalara vura vura ilerliyordum. Aynı müddet sonra korna birlikte çalışmamaya başladı. Polis aracı yolda duruyordu. Ben ona selektör yaptım, beni görüp görmediğini bilmiyorum. yegâne beyaz zehir açar arkamdan artık. Ona vurmamak için direksiyonu kırdım, sonra kullandığım vasıta bir anda devrildi. Savcılıkta verdiğim ifademde herhangi bir ne kadar 7’üstelik olan vitesi 6’ya çektiğimi söylesem de kafam yerinde değildi. Hangi söylediğimi bilmiyordum. 3 yıldır TIR şoförlüğü yapmaktayım, zat adıma çalışıyorum, başlangıçta çiftçilik yapıyordum. Ego o yolu ilk kez kullanıyordum. Yolun bile acemisiydim. Yükü Irak’ın Zaho kentine götürüyordum, araçta 27 ton tezek vardı. Virajda depar adi inerken fren tutmamaya başladı. Benim diyeceklerim bu kadardır’ diyerek konuştu.
Mahkeme, müştekilerin davaya karışan olma talebinin kabulüne, 10 Mart’ta kazanın yaşandığı yerde sezinleme yapılmasına ve mevkuf sanıkların alıkonulma hallerinin devamına karar vererek, duruşmayı 2 Mayıs’a erteledi.
